जस्ता मिश्र धातु असर

उच्च परिशुद्धता और कम ऊर्जा की खपत में औद्योगिक उपकरणों को अपग्रेड करने की प्रक्रिया में, विमानन एल्यूमीनियम मिश्र धातु बीयरिंग सामग्री और प्रक्रियाओं में उनके दोहरे लाभ के कारण ट्रांसमिशन सिस्टम के हल्के परिवर्तन के लिए मुख्य विकल्प बन गए हैं। असर एविएशन ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु सब्सट्रेट से बना है, जिसे हॉट फोर्जिंग और सटीक पीसने वाली तकनीक द्वारा संसाधित किया जाता है। पारंपरिक स्टील बीयरिंगों की तुलना में, यह वजन 40%तक कम कर देता है, प्रभावी रूप से घूर्णी जड़ता और उपकरणों के ऑपरेटिंग लोड को कम करता है।

सबसे पहले, सामग्री की सतह को एक पहनने के प्रतिरोधी और संक्षारण-प्रतिरोधी कोटिंग बनाने के लिए हार्ड एनोडाइजिंग के साथ इलाज किया जाता है, जो 120 डिग्री, 95% आर्द्रता, और पीएच मूल्य 3-11 के उच्च तापमान के साथ अम्लीय और क्षारीय वातावरण में स्थिर संचालन को बनाए रख सकता है, और सेवा जीवन 2.5 बार से अधिक बढ़ जाता है;

दूसरे, परिमित तत्व विश्लेषण के माध्यम से रेसवे की वक्रता को अनुकूलित करके और इसे नैनोस्केल सतह पॉलिशिंग तकनीक के साथ संयोजन करके, घर्षण गुणांक 0.008 से नीचे नियंत्रित किया जाता है, ऑपरेटिंग शोर 55 डेसीबल से नीचे है, पारंपरिक समाधानों की तुलना में संचरण दक्षता 12% बढ़ जाती है, और वार्षिक ऊर्जा खपत की लागत 18% तक कम हो जाती है;

तीसरा, उत्पाद आईएसओ 15211 मानक के अनुसार आयामों की पूरी श्रृंखला को कवर करता है, उच्च गति वाले स्पिंडल (12000rpm से कम या 12000rpm से कम गति) से लेकर ऑटोमोटिव टर्बोचार्जिंग सिस्टम में अर्धचालक उपकरणों में कमरे के बीयरिंग को साफ करने के लिए, जो सभी काम करने की स्थिति अनुकूलन प्राप्त कर सकते हैं।

गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली AMS 4952 एविएशन मटेरियल स्टैंडर्ड का अनुसरण करती है, जो कि कंपोजिशन एनालिसिस से तैयार उत्पाद डायनेमिक बैलेंस टेस्टिंग तक 18 प्रक्रिया मान्यताओं का संचालन करती है। विशेष कार्य परिस्थितियों के लिए, अनुकूलित समाधान जैसे कि सिरेमिक समग्र कोटिंग्स और स्व-चिकनाई संरचनाएं प्रदान की जा सकती हैं। इन्वेंट्री सेंटर में ABEC-5 या उच्च परिशुद्धता वाले उत्पाद हैं, जो 48 घंटों के भीतर आपातकालीन वितरण का समर्थन करते हैं। इसकी हल्की विशेषताएं और लंबे जीवनकाल के लाभ इंजीनियरिंग मशीनरी और एयरोस्पेस जैसे क्षेत्रों में ट्रांसमिशन सिस्टम की दक्षता उन्नयन को चला रहे हैं।